مختصر تعارف
ٹائٹینیم کھوٹ بخشیاں ہوائی جہاز اور ہوائی جہاز کے انجن کے اہم بوجھ اٹھانے والے حصوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں کیونکہ ان کی اعلی مخصوص قوت ، اچھی درمیانی درجہ حرارت کی کارکردگی ، سنکنرن مزاحمت اور اچھی ویلڈنگ کارکردگی ہے۔ اعدادوشمار کے مطابق ، غیر ملکی ہوائی جہازوں میں استعمال ہونے والے ٹائٹینیم کھوٹ کا وزن تناسب تقریبا{ {{1} reached تک پہنچ گیا ہے ، جس سے پتہ چلتا ہے کہ ہوا بازی کی صنعت میں ٹائٹینیم مصر کا وسیع مستقبل ہے
Details {0}}. کی تفصیلاتGR 5 tItanium بلاک
معیاری | TC {{0} GB GB / T1 6 598-9 6 ، TI 6 AL 4 V سے مطابقت رکھتا ہے AMS 4 928، GR s {5} A ASTM B {{6}} سے مطابقت رکھتا ہے ، اور امریکی فوجی معیار TI 6 AL 4 V مل- T-90 {} 3}} 7 سے مساوی ہے |
کارکردگی | ٹائٹینیم بخشنے میں اعلی طاقت اور چھوٹی کثافت ، اچھی مکینیکل خصوصیات ، اچھی سختی اور سنکنرن مزاحمت ہے |
حالت | اعلان کردہ ریاست (م) حرارتی پروسیسنگ اسٹیٹ (ر) (منسوخ ، سپرسونک نقص کی کھوج) |
خصوصیات | } {0}}. اعلی درجہ حرارت ایسڈ بھاپ اور نمکین پانی کی سنکنرن اور کشش کارروائی کے لئے بہترین مزاحمت ، } {0}}. اعلی طاقت } {0}}. پیٹنگ کے لئے اعلی مزاحمت ، کروایس سنکنرن مزاحمت } {0}}. وزن کے تناسب کی اعلی طاقت saving {0}.. وزن کی بچت کے امکانات } {0}}. کم ماڈیولس ، اعلی فریکچر سختی اور تھکاوٹ مزاحمت } {0}}. سمندری فرش پر کوئیل لگانے اور بچھانے کے لئے موزوں / {0}}. گرم / خشک اور سرد / گیلے ایسڈ گیس کی بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت |
مصنوعات کی وضاحت | قطر مرضی کے مطابق تکنیک گرم ، شہوت انگیز فورجنگ سطح ہموار سطح کی پروسیسنگ |
درخواست | صنعت ، الیکٹرانکس ، طبی ، کیمیائی ، پٹرولیم ، دواسازی ، ایرو اسپیس ، وغیرہ۔ |
} {0}}. کیمیائی ترکیبGR 5 tItanium بلاک
گریڈ | N | C | H | Fe | O | ال | V | پی ڈی | مو | نی | ٹائی |
GR {{0} | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5-6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | بقیہ |
3.میانیکی خصوصیاتGR 5 tItanium بلاک
گریڈ | تناؤ کی طاقت ، من ایم پی اے | پیداوار کی طاقت من ایم پی اے | ، {0}} D ، کم سے کم ،٪ میں لمبا | رقبہ کی کمی ، کم سے کم٪ |
GR {{0} | 895 | 828 | 10 | 25 |
Spec {0}}. کی تفصیلاتGR 5 tItanium بلاک
پروڈکٹ کا نام | طول و عرض | معیارات | ||
بیرونی قطر | اندرونی قطر | اونچائی | ||
ڈسک | 50~200 | / | 20~140 | ASTM B {{0} |
200~400 | / | 25~150 | ||
400~600 | / | 30~110 | ||
رنگ | 200~400 | 100~300 | 20~150 | |
400~700 | 150~500 | 30~250 | ||
700~900 | 300~700 | 35~300 | ||
900~1300 | 400~900 | 50~400 |
5.ٹائٹینیم کھوٹ معاف کرنے کے نقائص
a. الگ الگ قسم کی خرابی
β الگ تھلگ ، β اسپاٹ ، ٹائٹینیم سے بھرپور علیحدگی اور پٹی g الگ تھلگ کے علاوہ ، سب سے زیادہ خطرناک یہ ہے کہ بیچوالا α مستحکم علیحدگی (آئی قسم α الگ تھلگ) ، جو اکثر چھوٹے سوراخوں اور دراڑوں کے ساتھ ہوتا ہے ، جس میں آکسیجن ، نائٹروجن اور دیگر ہوتے ہیں۔ گیسیں ، اور آسانی سے ٹوٹنے والی ہیں۔ یہاں ایلومینیم سے بھرپور α مستحکم علیحدگی (قسم II α الگ تھلگ) بھی ہیں ، جس میں دراڑیں اور ٹوٹنے کے سبب خطرناک نقائص بھی ہیں ، اور یہ تھرمل استحکام اور کھوٹ کی دیگر خصوصیات کو کم کردیں گے۔
b. شمولیت
خالی کی سطح پر شاملیاں ہوتی ہیں ، اور جعل سازی کے دوران بھی اکثر دراڑیں پڑ جاتی ہیں ، یا واضح خارجہ معاملات فورجنگ کے سنکنرن کے بعد ظاہر ہوتے ہیں ، جن میں سے زیادہ تر پگھلنے والے نقطہ اور اونچی کثافت والی دھات کی شمولیت ہوتی ہے۔ ٹائٹینیم کھوٹ میں اعلی پگھلنے والے مقام اور اونچائی کثافت والے عناصر مکمل طور پر پگھل نہیں جاتے ہیں اور میٹرکس (جیسے مولبڈینم شمولیت) میں چھوڑ جاتے ہیں۔ یہاں تک کہ کاربائڈ ٹول چپس کو خوشبو سے خام مال (خاص طور پر ری سائیکل شدہ مواد) میں ملایا جاتا ہے یا ناجائز الیکٹروڈ ویلڈنگ کے عمل (ویکیوم استعمال لائق الیکٹروڈ ریکلیٹنگ کا طریقہ عام طور پر ٹائٹینیم کھوٹ گندنے کے لئے استعمال ہوتا ہے ، جیسے ٹنگسٹن آرک ویلڈنگ کے ذریعہ اعلی کثافت شامل کرنے) ، جیسے ٹنگسٹن انکلیوژنس ، ٹائٹینیم انکلوژنز وغیرہ کے علاوہ ، اس طرح کے ٹائٹینیم الیاس معافیوں کو استعمال میں رکھنے کی اجازت نہیں ہے۔
c سوراخ
ہوسکتا ہے کہ سوراخ تن تنہا موجود نہ ہو ، بلکہ متعدد گھنا inں میں بھی موجود ہوسکتا ہے ، جو کم چکر آلودگی کے شگاف کی نشوونما کو تیز کردے گا اور جلد تھکاوٹ کی ناکامی کا باعث بنے گا۔
d. شگاف
اس کا مطلب بنیادی طور پر جعلی دراڑیں ہیں۔ ٹائٹینیم کھوٹ میں بڑی لچکلا پن ، خراب روانی ، اور تھرمل چالکتا خراب ہے۔ لہذا ، جعل سازی کے عمل میں ، بڑے سطح کے رگڑ ، واضح اندرونی اخترتی عدم مطابقت اور اندر اور باہر کے درمیان بڑے درجہ حرارت کے فرق کی وجہ سے ، فورجنگ کے اندر شیئر بینڈ (تناؤ کی لائنیں) تیار کرنا آسان ہے۔ سنگین صورتوں میں ، دراڑیں زیادہ سے زیادہ اخترتی دباؤ کی سمت کے ساتھ ہوتی ہیں۔
ای. ضرورت سے زیادہ گرمی
ٹائٹینیم مصر میں تھرمل چالکتا خراب ہے۔ گرم کام کرنے کے دوران غلط حرارتی نظام کی وجہ سے غلطیوں یا خام مال کی ضرورت سے زیادہ گرمی کے علاوہ ، فورجنگ کے دوران اخترتی کے دوران تھرمل اثر کی وجہ سے حد سے زیادہ گرم ہونا بھی آسان ہے ، جس کے نتیجے میں مائکرو اسٹرکچر کی تبدیلی اور وڈمینسٹٹن ڈھانچے کی حد سے زیادہ گرمی آرہی ہے [iv]۔
ٹائٹینیم کھوٹ معاف کرنے کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے ، خام مال کے معیار کو سختی سے کنٹرول کرنے کے علاوہ ، ہمیں غلطیوں کی کچھ خرابی اور جسمانی خصوصیات کو روکنے کے لئے فورجنگ خالیوں اور نیم تیار مصنوعات کی الٹراسونک جانچ پر بھی دھیان دینا چاہئے۔ جو بعد میں حرارتی عمل میں بدل جائے گی۔
6.جی آر Photos {0}} ٹائٹینیم بلاک کی تصاویر
 |  |
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: جی آر 5 ٹائٹینیم بلاک ، چین ، مینوفیکچررز ، سپلائرز ، فیکٹری ، اپنی مرضی کے مطابق ، کوٹیشن ، اسٹاک میں
